Mission Efficiency - Applikation zur Testung der Risikobereitschaft von Pilotenanwärtern

Ausganslage: Das Fliegerärztliche Institut (FAI) rekrutiert für die Schweizer Luftwaffe jedes Jahr neue Berufspiloten. Um die besten Anwärter für das Ausbildungsprogramm zu finden, führt das FAI ein computergestütztes Selektionsverfahren durch. Die Probanden werden am Computer diversen Tests unterzogen. Diese Tests prüfen die Fähigkeiten unter psychomotorischen Belastungen, welche auch beim Fliegen entstehen. Aufgabe: Es sollen drei audiovisuelle Tests für das FAI entwickelt werden. Getestet wird dabei die Risikobereitschaft des Probanden aus verschiedenen Perspektiven. Diese Tests werden in ein Testsystem integriert, welches den Ablauf auf den Testcomputern steuert und die gemessenen Ergebnisse verarbeitet. Aufgezeichnet werden dabei Eingaben und die Zeit, welche zur Lösung einer Testaufgabe benötigt wurden. Ergebnis: Der Cross-Test prüft die Risikobereitschaft unter Einschätzung einer unklaren Datenlage, der Bomb- Test unter einer klaren Datenlage und der Memo-Test unter dem Aspekt der Selbsteinschätzung. Der Testablauf ist in zwei Phasen unterteilt: Die Instruktionsphase vermittelt dem Probanden die Aufgabenstellung. Seine Eingaben werden geprüft und die Korrektur visualisiert. Danach folgt die Testphase, in welcher die gemessenen Eingaben an das Testsystem übermittelt werden. Damit die Risikobereitschaft getestet wird, schlagen sich die Entscheidungen des Probanden gemäss dem Regelwerk auf seinen Score nieder. Um eine realitätsnahe Situation zu schaffen, ist jede Testaufgabe zeitlich begrenzt. Kurz vor Ablauf der Zeit erzeugt ein akustisches Signal zusätzlichen Druck.